Apparue en 2001, la Murcielago reste le fleuron de Sant'Agata après bientôt neuf ans de carrière. Et si la "petite" Gallardo continue à représenter tout naturellement le gros des ventes, cela n'empêche pas la grande Lambo de battre des records de ventes, même en temps de crise...
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En onze ans de carrière, la Diablo aura trouvé 2.900 acquéreurs dans le monde. A l'heure de son remplacement, la Murcielago aura plus que largement battu sa devancière, puisque le 4.000ème exemplaire a quitté en fin de semaine dernière l'usine de Sant'Agata . Il s'agit d'une LP670-4 en livrée orange et noire, à l'intérieur comme à l'extérieur. Signe des temps, elle est destinée à un client Chinois qui en prendra très bientôt livraison au showroom de Hangzhou.
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Apparue en 2001, la Murcielago reste le fleuron de Sant'Agata après bientôt neuf ans de carrière. Et si la "petite" Gallardo continue à représenter tout naturellement le gros des ventes, cela n'empêche pas la grande Lambo de battre des records de ventes, même en temps de crise...