L'homme de la Pampa, parfois rude, reste toujours courtois, mais la vérité oblige à dire qu'il aura du mal en posant les yeux à la fin du mois sur la Lamborghini Alar 777, à l'Expo World Cars de Buenos Aires. Cette voiture, qui porte bien l'écusson de la marque de Sant'Agata Bolognese, est un modèle original de Lamborghini Latinoamerica. Cette société basée en Argentine détient les droits de distribution de la marque en Amérique du Sud, contractés auprès de Lamborghini il y a une dizaine d'années, lorsque le constructeur n'était pas au mieux et pas encore propriété du groupe VAG. Plus important, l'entreprise argentine obtenait aussi de pouvoir frapper du badge au taureau ses propres créations, signées Joan Ferci, nom d'artiste du président de la dite entreprise.
Zapping Le Blogauto Essai de la Honda CRV, PHev 2024
L'homme de la Pampa, parfois rude, reste toujours courtois, mais la vérité oblige à dire qu'il aura du mal en posant les yeux à la fin du mois sur la Lamborghini Alar 777, à l'Expo World Cars de Buenos Aires. Cette voiture, qui porte bien l'écusson de la marque de Sant'Agata Bolognese, est un modèle original de Lamborghini Latinoamerica. Cette société basée en Argentine détient les droits de distribution de la marque en Amérique du Sud, contractés auprès de Lamborghini il y a une dizaine d'années, lorsque le constructeur n'était pas au mieux et pas encore propriété du groupe VAG. Plus important, l'entreprise argentine obtenait aussi de pouvoir frapper du badge au taureau ses propres créations, signées Joan Ferci, nom d'artiste du président de la dite entreprise.
Voilà le résultat, une Diablo sévèrement retouchée dont le style de space opera est assorti au nom de base lunaire seventies (ou d'ordinateur pré-PC). L'Alar fait suite à deux autres créations visibles sur le site de Lamborghini Latinoamérica, la Coatl et l'Eros GT-1, brouillons de la nouvelle venue. Outre le design pour le moins original, monsieur Ferci clame 700 chevaux et 360 km/h pour son Alar, mieux que la Murcielago LP640. Je serais curieux de savoir ce qu'on pense de tout ça chez Lamborghini.
L'homme de la Pampa, parfois rude, reste toujours courtois, mais la vérité oblige à dire qu'il aura du mal en posant les yeux à la fin du mois sur la Lamborghini Alar 777, à l'Expo World Cars de Buenos Aires. Cette voiture, qui porte bien l'écusson de la marque de Sant'Agata Bolognese, est un modèle original de Lamborghini Latinoamerica. Cette société basée en Argentine détient les droits de distribution de la marque en Amérique du Sud, contractés auprès de Lamborghini il y a une dizaine d'années, lorsque le constructeur n'était pas au mieux et pas encore propriété du groupe VAG. Plus important, l'entreprise argentine obtenait aussi de pouvoir frapper du badge au taureau ses propres créations, signées Joan Ferci, nom d'artiste du président de la dite entreprise.
