L'Alpine A110 de retour en rallye avec Signatech
L'Alpine A110 revient en rallye. Sur la base développée par Signatech pour l'A110 Cup, la berlinette va revenir à ses premières amours : les asphaltes sinueux et les lacets de montagne.
L'Alpine A110 revient en rallye. Sur la base développée par Signatech pour l'A110 Cup, la berlinette va revenir à ses premières amours : les asphaltes sinueux et les lacets de montagne.
C'était une annonce attendue mais qui tardait à se concrétiser. C'est désormais officiel. Pour le moment, la voiture n'a pas été dévoilée et ne le sera officiellement qu'à la rentrée. Mais, basée sur l'A110 Cup, on peut déjà imaginer qu'elle ne sera pas trop différente de cette dernière. Elle devrait être engagée en catégorie R-GT.
La voiture devrait être développée par plusieurs pilotes. On évoque certains noms comme Manu Guigou récent vainqueur du Corse RC3 au volant d'une Renault Clio R3T opérée par le Team CHL Sport Auto. Pour rappel, il a remporté 13 des 14 scratches en catégorie, copiloté par Alexandre Coria que l'on connait bien.
Aussi, Alpine précise que la voiture sera développée principalement pour l'asphalte. Mais qui sait si des volontaires ne voudront pas la tester également sur la terre. En tout cas c'est un retour que beaucoup n'espéraient plus et que l'on suivra avec attention.
Alpine annonce son retour en rallye avec une version spécifique de l’A110 sur la base d’A110 Cup, en partenariat avec @SignatechAlpine .
Destinée principalement aux épreuves sur asphalte, l’#AlpineA110 “Rallye” sera officiellement présentée à la rentrée. pic.twitter.com/rlgDEmABdw
— Alpine (@alpine_cars) May 17, 2019
Illustration : T. Emme/Leblogauto.com
L'Alpine A110 revient en rallye. Sur la base développée par Signatech pour l'A110 Cup, la berlinette va revenir à ses premières amours : les asphaltes sinueux et les lacets de montagne.
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