L'Abarth 500 Coppa par CarTech : 240 ch sur le train avant
par La rédaction

L'Abarth 500 Coppa par CarTech : 240 ch sur le train avant

Avis aux amateurs des Abarth 500 dévoilée par les Allemands de CarTech. Attention, le 1.4 T-Jet et ses "misérables" 135 ch de série gagne méchamment en tempérament mécanique.

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Avis aux amateurs des petites bombinettes ! Voici aujourd'hui une nouvelle préparation sur la base de l'Abarth 500 dévoilée par les Allemands de CarTech. Attention, le 1.4 T-Jet et ses "misérables" 135 ch de série gagne méchamment en tempérament mécanique.

Selon le préparateur allemand, l'Abarth 500 s'offre une sacrée cure de dopants mécaniques puisque la puissance passerait tout simplement à 240 ch et 380 Nm de couple maximal. Sacrée cavalerie sur le train avant...

CarTech a opéré différentes améliorations mécanico-techniques pour arriver à une telle puissance comme un plus grand turbo soufflant plus fort, une reprogrammation de l'ECU, intercooler, des prises d'air optimisées ou encore une ligne d'échappement en acier inoxydable.

La puce énergique abat le 0 à 100 km/h en 5,9 s. Quant au reste, du classique : kit carrosserie avec capot ventilé, passages de roues, moult appendices. On note aussi un travail sur les suspensions et le freinage... Méchante bestiole, non ?!

A lire également. Francfort 2009 : Abarth 695 Tributo Ferrari, Abarth 500 Gulf Edition, Abarth 500 Ferrari Dealers Edition par Pogea Racing : folie douce et Abarth 500 Monza par Romeo Ferraris.

A voir également. Galerie essai Abarth 500.

Source : Motorward

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Avis aux amateurs des Abarth 500 dévoilée par les Allemands de CarTech. Attention, le 1.4 T-Jet et ses "misérables" 135 ch de série gagne méchamment en tempérament mécanique.

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