Alors là, drôle de surprise que cette préparation sur las base d'une Volkswagen Golf II. Ne comptez pas ici atteindre des hautes sphères sur le plan de l'agrément mécanique. Que nenni. A contraire même. Non, le communisme n'est pas has been.
Alors là, drôle de surprise que cette préparation sur las base d'une Volkswagen Golf II. Ne comptez pas ici atteindre des hautes sphères sur le plan de l'agrément mécanique. Que nenni. A contraire même. Non, le communisme n'est pas has been.
Exit le traditionnel bloc présent sur la Volkswagen Golf II. Le propriétaire jouit en effet d'un antique moteur eux temps de 594 cc libérant la puissance de 26 ch à 4 200 tr/mn et lui offrant 108 km/h en vitesse de pointe ou 22 s dans l'exercice du 0 à 100 km/h.
Oui, c'est que cette compacte adopte le bloc de la Trabant 601. De la Trabant, elle en reprend aussi les sièges. Selon Bild, cette auto tunée aurait été achetée 1 500 euros par son actuel propriétaire.
Ah, oui, mais à ce prix il s'offre en plus le look coco : jantes de 17, passages de roues au rabais, garde au sol diminuée et boîte au pur style néo-rétro comme on peut le découvrir à travers ces photos.
A voir également chez VW. Galerie Golf VI GTI par MTM.
Source : Bild.
Alors là, drôle de surprise que cette préparation sur las base d'une Volkswagen Golf II. Ne comptez pas ici atteindre des hautes sphères sur le plan de l'agrément mécanique. Que nenni. A contraire même. Non, le communisme n'est pas has been.
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