C'est en marge du salon de Francfort qu'un officiel du constructeur tchèque l'a annoncé : la petite Fabia RS a désormais ses jours comptés. Elle ne ferraillera en effet plus à l'avenir aux côtés des petites sportives du genre.
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La prochaine (troisième) génération de la Škoda Fabia ne verra pas sa gamme coiffée par la RS tout en haut. Membre du département de développement technique, Frank Welsh a admis que la Fabia RS était une bonne auto appréciée par beaucoup de monde mais que peu de monde achetait.
Et donc de condamner une future version RS de la Fabia faute de ventes mais aussi peut-être d'image de marque pas assez sportive, de prestations, d'une fiche technique trop légère, de sa silhouette cinq portes, etc. Le label RS restera ainsi réservé aux plus imposants modèles de la gamme.
Pour mémoire, la Fabia RS est animée par le 1.4 TSI de 180 ch à 6 200 tr/min et 250 Nm à 2 000 tr/min, un moteur accouplé à la boîte auto séquentielle DSG à 7 rapports et hérite du châssis sport ou différentiel autobloquant électronique XDS. Ses jours sont désormais comptés.
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C'est en marge du salon de Francfort qu'un officiel du constructeur tchèque l'a annoncé : la petite Fabia RS a désormais ses jours comptés. Elle ne ferraillera en effet plus à l'avenir aux côtés des petites sportives du genre.