L'implantation de la marque DS va pouvoir réellement commencer en Chine. En effet, les premiers exemplaires de la DS5 ont commencé à quitter les chaînes de production pour rejoindre le réseau de distribution. Une DS5 chinoise strictement identique au modèle jusqu'alors importé de France.
Ligne de modèle dans la gamme Citroën en France, DS a pour ambition de devenir une véritable marque en Chine . PSA a tout fait pour cela, un partenaire différent pour la production (Changan) et donc réseau différent. De quoi éviter autant que possible le rapprochement avec Citroën qui ne jouit pas dans le pays d'une image très positive.
Après plusieurs mois de rodage, la ligne de production a commencé à produire les véhicules destiné au réseau. Réseau qui devrait comporter 50 points de vente à la fin de l'année. Des DS Store qui doivent aider à communiquer l'image haut de gamme de la marque, avec une présentation et une ambiance cohérente avec la communication de la marque, dans les salons ou au DS World de Shanghai.
On pourra s'étonner que, dans un contexte où la volonté est de se distinguer de Citroën, la DS5 continue à arbore les chevrons et que la marque n'ai pas choisi de développer un bouclier / calandre spécifique, sur le thème stylistique des précédents concepts.
La gamme DS produite en Chine s'enrichira l'année prochaine d'une berline tricorps, plus dans le coeur du marché : la DS4 4 portes, puis d'un SUV annoncé par le concept Wild Rubis. Trois véhicules basés sur une plateforme identique.
Source : Citroën
L'implantation de la marque DS va pouvoir réellement commencer en Chine. En effet, les premiers exemplaires de la DS5 ont commencé à quitter les chaînes de production pour rejoindre le réseau de distribution. Une DS5 chinoise strictement identique au modèle jusqu'alors importé de France.
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