Lotus, en la personne de son patron Jean-Marc Gales, continue à distiller des informations sur l'avenir de la marque, parce qu'il faut bien patienter. Les dernières en date concernent l'un des symboles de la gamme, l'Elise, et surtout sa remplaçante.
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Lotus, en la personne de son patron Jean-Marc Gales, continue à distiller des informations sur l'avenir de la marque, parce qu'il faut bien patienter. Les dernières en date concernent l'un des symboles de la gamme, l'Elise, et surtout sa remplaçante.
Une toute nouvelle Elise est programmée pour 2019. Alors que la définition de ce futur modèle est quasiment arrêtée, la prochaine reprenant le principe de l'actuel (type de châssis, etc.), Gales a toutefois concédé aux Anglais d'Auto Express que la prochaine génération de l'Elise se devra d'être plus "pratique". Voilà qui pourrait peut-être effrayer les aficionados mais permettre d'élargir sensiblement l'audience de l'Elise et de ses futurs dérivés sans, espérons-le, affecter outre mesure son sex-appeal. Tout devrait être une histoire de curseur. La nouvelle direction semble avoir assimilé et le mode d'emploi et la culture de la marque.
Des réticences ? Des Objections ? Le futur châssis pourrait peser 68 kg de moins. Résumons : la future Elise sera plus pratique parce que plus légère !
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Lotus, en la personne de son patron Jean-Marc Gales, continue à distiller des informations sur l'avenir de la marque, parce qu'il faut bien patienter. Les dernières en date concernent l'un des symboles de la gamme, l'Elise, et surtout sa remplaçante.