Vous avez été plusieurs à apprécier la brochette de Renault Sport extrêmes il y a deux jours. Malgré ces versions affutées, la Twingo RS a souvent montré le bout de son nez sur le fil des commentaires. Aujourd'hui, vendredi 17 février 2012, c'est à son tour de faire parler d'elle.
Zapping Le Blogauto Essai Citroën e-C4X de 136ch
Vous avez été plusieurs à apprécier la brochette de Renault Sport extrêmes il y a deux jours. Malgré ces versions affutées, la Twingo RS a souvent montré le bout de son nez sur le fil des commentaires. Aujourd'hui, vendredi 17 février 2012, c'est à son tour de faire parler d'elle.
On commence à le savoir, les productions Renault Sport font office de références dans leur catégorie. Au cour de la dernière décennie, seul les Clio et Megane représentaient les couleurs de la marque dans le domaine de la sportivité. Mais depuis 2008, la petite Twingo s'est appropriée le sigle RS.
Avec ceci, elle embarque un moteur 1.6l 16 soupapes de 133ch qui mène parfaitement ses 1049kg posés sur un châssis affuté, notamment avec l’option châssis Cup. Avec un comportement routier sûr et efficace, certains la qualifient de GTI moderne. Sa bouille craquante et bodybuildée réjouit les amateurs du genre, même si l'ensemble fait un peu tuning.
C'est avec cette idée en tête que Yohan a photographié cet exemplaire dans une ambiance "underground".
Pour les fondus de photographie, les exifs de ce cliché:
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Vous avez été plusieurs à apprécier la brochette de Renault Sport extrêmes il y a deux jours. Malgré ces versions affutées, la Twingo RS a souvent montré le bout de son nez sur le fil des commentaires. Aujourd'hui, vendredi 17 février 2012, c'est à son tour de faire parler d'elle.