par La rédaction

La nouvelle koda Superb

Jusqu'à présent, très peu de spyshots sur cette future Superb ont circulé, pourtant ils existent. Et à la vue de cette nouvelle Superb, ce serait dommage de passer à côté. Car depuis le Roomster et la nouvelle Fabia, on voit bien que koda n'est plus sous influences VW.

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Jusqu'à présent, très peu de spyshots sur cette future Superb ont circulé, pourtant ils existent. Et à la vue de cette nouvelle Superb, ce serait dommage de passer à côté. Car depuis le Roomster et la nouvelle Fabia, on voit bien que koda n'est plus sous influences VW.

La marque s'émancipe petit à petit. Il n'y a qu'à voir ces photos pour se rendre compte de l'évolution du design chez les thèques. Fini la copie agrandie de la VW Passat. La prochaine Superb arborera un design spécifique, qui donne à cette concurrente des Série 5 et Classe E un statut qu'elle n'avait pas précédemment. En noir, ça saute aux yeux.

En plus d'un design tout frais, la nouvelle Superb se permet d'innover en proposant un coffre "2 en 1". Comprenez par là une 5ème porte à la fois hayon et coffre. Sur la photo ci-dessus, le coffre est ouvert de manière classique. Et sur la photo suivante, on aperçoit bien les cols de cygne dissimulés pour l'ouverture en hayon. Une idée astucieuse qui reprend le meilleur des deux mondes.

Par contre, sur un plan purement technique, il y a peu de chances que l'on trouve une nouveauté. La Superb devrait utiliser les soubassements de la VW Passat, et presque tous les ensembles moteur / boîte de vitesses disponibles sur celle-ci.

L'intérieur affiche un joli dessin, sans influences marquées. La qualité des ajustements devrait être au rendez-vous, et on peut prévoir un équipement supérieur à la moyenne pour un prix raisonnable. On attend cette Superb pour 2008.

Source et Photos : Forum Worldscoop

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Jusqu'à présent, très peu de spyshots sur cette future Superb ont circulé, pourtant ils existent. Et à la vue de cette nouvelle Superb, ce serait dommage de passer à côté. Car depuis le Roomster et la nouvelle Fabia, on voit bien que koda n'est plus sous influences VW.

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