par La rédaction

La nouvelle Golf sera plus "conservatrice"

Selon le journal Allemand Auto Motor und Sport, VW, via son patron Dr. Winterkorn, a décidé de doter la future Golf Vi d'un dessin plus classique. Qu'est ce que cela veut dire ? Une partie de la technique déjà éprouvée sera conservée mais la forme de la nouvelle Golf devra être plus classique, disons le plus conservatrice. La face avant sera ainsi différente de ce que l'on attendait, et des changements "étonnants" sont annoncés :

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Selon le journal Allemand Auto Motor und Sport, VW, via son patron Dr. Winterkorn, a décidé de doter la future Golf Vi d'un dessin plus classique. Qu'est ce que cela veut dire ? Une partie de la technique déjà éprouvée sera conservée mais la forme de la nouvelle Golf devra être plus classique, disons le plus conservatrice. La face avant sera ainsi différente de ce que l'on attendait, et des changements "étonnants" sont annoncés :

De profil, la version 2 et 4 portes se devra d'avoir la même ligne (comprenez pas de rajout à l'arrière), stop à l'invasion des chromes. L'excès de chromes (et leur banalisation) pousse VW à revenir à l'essentiel. "La Golf doit redevenir un classique" commente Walter Maria de Silva, responsable design chez VW. Autre changement majeur, la Golf accueillera de l'hybride. Nous vous en avions déjà parlé mais cette répétition confirme la volonté de VW de doter la Golf (ainsi que la Polo ?) d'une motorisation hybride. Ces solutions seront ensuite utilisées sur l'Audi A3 et certains modèles Seat et Skoda.

Mais tous ces changements, outre la volonté de (re)conquérir le public, visent aussi à réduire les coûts. Car la Golf VI, ça coûte cher à produire ! Une pré-retraite anticipée quoi.

Source : Auto Motor und Sport et GermanCarBlog

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Selon le journal Allemand Auto Motor und Sport, VW, via son patron Dr. Winterkorn, a décidé de doter la future Golf Vi d'un dessin plus classique. Qu'est ce que cela veut dire ? Une partie de la technique déjà éprouvée sera conservée mais la forme de la nouvelle Golf devra être plus classique, disons le plus conservatrice. La face avant sera ainsi différente de ce que l'on attendait, et des changements "étonnants" sont annoncés :

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