par La rédaction
La Mazda 787 B
Après la Peugeot 905, petit retour sur une autre voiture des années début 90 qui s'est imposée aux 24 heures du Mans.
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Après la Peugeot 905, petit retour sur une autre voiture des années début 90 qui s'est imposée aux 24 heures du Mans.
En 1991, Mazda engage Bertrand Gachot, le Britannique Johnny Herbert et lAllemand Volker Weidler pour piloter la Mazda 787 B propulsée par le célébre moteur rotatif Wankel...
Mazda fête cette année les 40 ans du moteur rotatif. Pour simplifier, les pistons d'un moteur rotatif tournent sur eux mêmes. Ce système permet d'obtenir des puissances équivalentes aux moteurs à cylindres en lignes, opposés ou en V mais consomme nettement beaucoup plus de carburant.
Sur la Mazda 787B, le moteur est composé de 4 rotors de 654 cm3. La puissance est bridée à 700 cv pour plus de fiabilité.
Son poids de 830 kg lui permet une vitesse de pointe de plus de 350 km/h.
La Mazda 787B fut la seule et unique voiture de course avec un moteur rotatif à gagner aux 24 Heures du Mans en 1991. Le règlement exclut les moteurs rotatifs depuis.
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