par Pierre-Laurent Ribault

La Lotus Evora au rayon Jeux et Jouets

Lotus a préparé le lancement de l'Evora avec grand soin. Le nouveau coupé à moteur central de la marque d'Hethel marque un changement dans la manière de concevoir, produire et vendre le produit qui laisse augurer de grandes ambitions. Témoin, les deux annonces faites au British Motor Show cette semaine, qui mettent l'Evora à la portée du plus grand nombre : une Evora modèle réduit, et une Evora virtuelle en même temps que la vraie voiture.

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Lotus a préparé le lancement de l'Evora avec grand soin. Le nouveau coupé à moteur central de la marque d'Hethel marque un changement dans la manière de concevoir, produire et vendre le produit qui laisse augurer de grandes ambitions. Témoin, les deux annonces faites au British Motor Show cette semaine, qui mettent l'Evora à la portée du plus grand nombre : une Evora modèle réduit, et une Evora virtuelle en même temps que la vraie voiture.

Pour le modèle réduit, il s'agit d'une toute petite auto au 1/64 signée Matchbox, marque légendaire et tout a fait britannique qui est dorénavant filiale du géant Mattel. Lotus travaille depuis longtemps avec Mattel, dernièrement pour célébrer les 40 ans de Hot Wheels, et les modélistes de Matchbox ont eu accès très tôt dans le cycle de développement aux données 3D de l'Evora. Le résultat, dont nous ne voyons ici que le prototype, sera dans les magasins de jouets bientôt, dans le but de laisser traîner de petites Evora dans toutes les maisons anglaises en espérant que les parents feront de même dans leurs garages.

Même idée avec l'inclusion de l'Evora dans Gran Turismo 5 Prologue. L'Evora virtuelle est a la disposition des visiteurs du British Motor Show (il vous reste jusqu'à demain pour aller l'essayer) avant de trouver le chemin des disques durs des Playstation 3 de la planète via la prochaine mise à jour de GT5. Si un de nos lecteurs a eu l'opportunité de faire un petit tour dans cette Lotus informatique, merci de partager vos impressions dans les commentaires en attendant que nous puissions nous installer dans la vraie de vraie voiture.

Source : Lotus Cars

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Lotus a préparé le lancement de l'Evora avec grand soin. Le nouveau coupé à moteur central de la marque d'Hethel marque un changement dans la manière de concevoir, produire et vendre le produit qui laisse augurer de grandes ambitions. Témoin, les deux annonces faites au British Motor Show cette semaine, qui mettent l'Evora à la portée du plus grand nombre : une Evora modèle réduit, et une Evora virtuelle en même temps que la vraie voiture.

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