Coquette rumeur concernant la supercar de Sant'Agata Bolognese... La stratosphérique S6, S7 et S8) ou encore sur la Mercedes SLK 55 AMG, un système de désactivation des cylindres pourrait équiper la Lamborghini Aventador.
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Coquette rumeur concernant la supercar de Sant'Agata Bolognese... La stratosphérique Lamborghini Aventador pourrait, selon certaines conditions de roulage, passer sur six cylindres et hériter du système Start & Stop dans son prochain millésime... Une version qui pourrait, rumeur toujours, profiter du prochain Mondial de l'Automobile de Paris pour se dévoiler en première publique mondiale...A l'instar par exemple de ce qu'on peut déjà retrouver sur la triplette S chez Audi (S6, S7 et S8) ou encore sur la Mercedes SLK 55 AMG, un système de désactivation des cylindres pourrait équiper la Lamborghini Aventador.
En résumé, selon certaines condition, la supercar italienne passerait sur six cylindres contre son V12 6.5 l traditionnel et ce lorsque la puissance demandée ne sera pas trop importante. L'Italienne hériterait en lien du système Start & Stop.
Selon la rumeur, la Lamborghini Aventador verrait alors son niveau moyen de consommation reculer à 16 l/10 km contre 17,2 l/100 km. Dans le artères d'une mégapole, l'Aventador circulerait ainsi sur six pattes avant de reprendre les six supplémentaires après avoir quitté un environnement urbain le tout de manière imperceptible...
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Coquette rumeur concernant la supercar de Sant'Agata Bolognese... La stratosphérique S6, S7 et S8) ou encore sur la Mercedes SLK 55 AMG, un système de désactivation des cylindres pourrait équiper la Lamborghini Aventador.