L’une des sportives les plus attendues du salon de Francfort 2015 est sans doute la Honda Project 2&4, concept qui devrait déboucher sur la production d’une petite série de ce véhicule qui recevra un moteur de moto.
L’une des sportives les plus attendues du salon de Francfort 2015 est sans doute la Honda Project 2&4, concept qui devrait déboucher sur la production d’une petite série de ce véhicule qui recevra un moteur de moto.
Un moteur de moto dans une auto ? Ce n’est pas si rare, surtout pour ce type d’engin radical, dynamique, léger voire ultra léger et produit en série limité. Seulement, dans le cas qui nous intéresse, il ne s’agira pas de n’importe bloc de moto. Mais de celui d’une MotoGP, la catégorie reine du sport moto. Certes, le moteur sera légèrement dégonflé pour l’occasion, à 220 ch environ tout de même, contre un peu plus de 235 ch sur la MotoGP du constructeur nippon. Le moteur, un V4 de 1000 cc, est le RC213V, modifié selon Honda pour un usage routier.
Source : Autocar
Illustration : Honda
L’une des sportives les plus attendues du salon de Francfort 2015 est sans doute la Honda Project 2&4, concept qui devrait déboucher sur la production d’une petite série de ce véhicule qui recevra un moteur de moto.
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
