La Giulia GTAm préférée des Romeo : et selon vous ?
Cette année nul besoin de de nouveau rappeler que la son centième anniversaireAl, centenaire marqué au final par la production de quelques soixante-dix unités. Afin de marquer le coup et raviver les souvenirs, les Alfistes britanniques se sont exprimés à travers un sondage. La question était simple. Ils devaient élire leur Alfa Romeo préférée dans l'histoire de la marque. Au terme des votes, la 8C Competizione et l'Alfa Spider Duetto montent respectivement sur les deuxième et troisième marches du podium avec 19,8 % et 16,1 % des votes. Car oui, c'est bien la Giulia GTAm qui grimpe sur la plus haute marche de la galette.
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Cette année nul besoin de de nouveau rappeler que la firme au Biscione célèbre son centième anniversaireAl, centenaire marqué au final par la production de quelques soixante-dix unités. Afin de marquer le coup et raviver les souvenirs, les Alfistes britanniques se sont exprimés à travers un sondage. La question était simple. Ils devaient élire leur Alfa Romeo préférée dans l'histoire de la marque. Au terme des votes, la 8C Competizione et l'Alfa Spider Duetto montent respectivement sur les deuxième et troisième marches du podium avec 19,8 % et 16,1 % des votes. Car oui, c'est bien la Giulia GTAm qui grimpe sur la plus haute marche de la galette.
Am, Alleggerita Maggiorata comme allégée en maximum. C'est en 1970 que la marque au Biscione lance cette ultime évolution de la Giulia forte d'un 4 cylindres 2.0 l de 240 ch. Avec un poids contenu à 920 kg, l'extrême Giulia revendique 240 km/h en v-max. Elle ne fut produite qu'à une quarantaine d'exemplaires.
Cette Giulia GTAm faisait finalement suite en 1965 au lancement de l’Alfa GTA, un dérivé du coupé sport 1750 GT Veloce, laquelle fut déclinée Giulia Sprint GTA, la GTA 1300 Junior et la GTA SA (les deux premières nommées furent proposées en versions grand public et compétition, Stradale et Corsa dans le texte). Ci-dessous le résultat des votes exprimés. Alors, d'accord ou non ?
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Cette année nul besoin de de nouveau rappeler que la son centième anniversaireAl, centenaire marqué au final par la production de quelques soixante-dix unités. Afin de marquer le coup et raviver les souvenirs, les Alfistes britanniques se sont exprimés à travers un sondage. La question était simple. Ils devaient élire leur Alfa Romeo préférée dans l'histoire de la marque. Au terme des votes, la 8C Competizione et l'Alfa Spider Duetto montent respectivement sur les deuxième et troisième marches du podium avec 19,8 % et 16,1 % des votes. Car oui, c'est bien la Giulia GTAm qui grimpe sur la plus haute marche de la galette.
