La gamme Pontiac considérablement réduite en 2010.
par Nicolas Morlet

La gamme Pontiac considérablement réduite en 2010.

Depuis que General Motors a annoncé son intention de supprimer la marque Pontiac, on s'attendait à ce que plus aucun nouveau modèle de vienne gonfler la gamme. La réalité serait même bien pire puisque, pour sa dernière année d'existence, Pontiac devra composer avec une gamme amputée de la majeure partie de ses modèles, voire même, limitée à une seule proposition !

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La marque américaine (peut-on encore parler de constructeur en parlant de Pontiac ?) avait déjà annoncé son intention de supprimer son modèle le plus haut de gamme, la G8, clone de la Holden Commodore mais la récente faillite de GM semble avoir poussé la direction a prendre des mesures bien plus drastiques. Ainsi, les G3 (basée sur la Chevrolet Aveo) et G5 (Chevrolet Cobalt) seront tout simplement supprimées du catalogue 2010, tout comme les versions coupé et cabriolet de la G6. La berline restera quant à elle disponible pour les administrations, collectivités et flottes de location. Le SUV Torrent a déjà vu sa production arrêtée il y a quelques semaines, faute de succès. Aucune indication n'a encore été fournie quant à la survie des coupé et roadster Solstice (clone des Saturn Sky et Opel GT) mais espérons qu'ils restent au catalogue, sans quoi le Vibe (produit conjointement avec Toyota) aura la lourde tâche d'écrire seul les dernières lignes de l'histoire de Pontiac.

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Pour résumer

Depuis que General Motors a annoncé son intention de supprimer la marque Pontiac, on s'attendait à ce que plus aucun nouveau modèle de vienne gonfler la gamme. La réalité serait même bien pire puisque, pour sa dernière année d'existence, Pontiac devra composer avec une gamme amputée de la majeure partie de ses modèles, voire même, limitée à une seule proposition !

Nicolas Morlet
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Nicolas Morlet

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