Ne disposant sur le vieux continent que de son seul et plus imposant CR-V, une confirmation.Accordant un entretien au média britannique Autocar, Takanobu Ito a donc confirmé l'élargissement par le bas de la gamme sur le segment des crossovers. Ce futur crossover compact reposera en réalité sur la base de la prochaine Jazz (ou Fit selon les marchés), une auto de nouvelle génération annoncée à l'horizon 2013/2014.
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Ne disposant sur le vieux continent que de son seul et plus imposant CR-V, Honda ne peut se mêler à la bataille féroce régnant dans le milieu des crossovers plus compacts. Une donnée à très vite conjuguer au passé après que Takanobu Ito, le président du constructeur japonais, a annoncé une arrivée prochaine. Plus qu'une annonce, une confirmation.Accordant un entretien au média britannique Autocar, Takanobu Ito a donc confirmé l'élargissement par le bas de la gamme sur le segment des crossovers. Ce futur crossover compact reposera en réalité sur la base de la prochaine Jazz (ou Fit selon les marchés), une auto de nouvelle génération annoncée à l'horizon 2013/2014.
Et de préciser que cette auto sera une pierre angulaire dans les ambitions Honda avec un objectif affiché : atteindre le volume de sept millions d'unités en 2017 contre quatre millions. Futur adversaire du Nissan Juke mais aussi des Peugeot 2008 ou Renault Captur, le crossover viendra se positionner un cran sous le CR-V.
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Ne disposant sur le vieux continent que de son seul et plus imposant CR-V, une confirmation.Accordant un entretien au média britannique Autocar, Takanobu Ito a donc confirmé l'élargissement par le bas de la gamme sur le segment des crossovers. Ce futur crossover compact reposera en réalité sur la base de la prochaine Jazz (ou Fit selon les marchés), une auto de nouvelle génération annoncée à l'horizon 2013/2014.