La future Cadillac ATS-V + recevrait un V8 7,0 litres
Chez Cadillac, cela fait déjà un moment que l'on a choisi de se caler sur la stratégie de positionnement des meilleurs spécialistes du premium, à savoir les constructeurs allemands. Y compris en matière d'offre de versions sportives.
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Chez Cadillac, cela fait déjà un moment que l'on a choisi de se caler sur la stratégie de positionnement des meilleurs spécialistes du premium, à savoir les constructeurs allemands. Y compris en matière d'offre de versions sportives.
Jusqu'à présent, la lettre "V" était seule synonyme de sportivité chez Cadillac. Mais on sait que cela ne saurait durer. Le constructeur américain prévoit en effet d'étoffer son offre en ajoutant le signe "+" à cette lettre "V" pour proposer des modèles "V +". Et c'est la "petite" berline ATS qui devrait être prochainement servie. Certes, mais avec quelle motorisation. Les Américains de Motortrend ont un début de réponse; que la rumeur soit.
Selon Motortrend en effet, une future ATS-V + devrait adopter un V8 7,0 litres de type LS7 en provenance directe de la Chevrolet Camaro Z/28. Rappelons qu'à l'heure actuelle, la "simple" ATS-V reçoit un V6 3,6 litres biturbo. Grâce à ce V8, la future ATS-V + devrait disposer d'une puissance supérieure à 500 ch. Toujours selon Motortrend, ce bloc pourrait être associé à une boîte mécanique à 7 rapports ou une boîte automatique à 8 rapports. L'ATS-V + est attendue pour l'année modèle américaine 2017.
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Chez Cadillac, cela fait déjà un moment que l'on a choisi de se caler sur la stratégie de positionnement des meilleurs spécialistes du premium, à savoir les constructeurs allemands. Y compris en matière d'offre de versions sportives.