La Ferrari 458 Italia se promène au grand air
Remplaçante de la F430, la salon de Francfort. La revoici aujourd'hui dans une livrée de camouflage noire et équipée de bandes et stickers blancs.
Remplaçante de la F430, la salon de Francfort. La revoici aujourd'hui dans une livrée de camouflage noire et équipée de bandes et stickers blancs.
Remplaçante de la F430, la 458 Italia peaufine sa condition mécanique en suivant quelques batteries de tests avant sa présentation prochaine en première mondiale durant le salon de Francfort. La revoici aujourd'hui dans une livrée de camouflage noire et équipée de bandes et stickers blancs.
La nouvelle supersportive de la firme de Maranello tranche littéralement avec la F430 adoptant un design autrement plus novateur et assez agressif. Animée par un V8 4.5 l à injection directe délivrant 570 ch à 9 000 tr/min, du tout nouveau, la 458 Italia a également été mise au point par le septuple champion du monde allemand de F1.
Avec une répartition des masses avant arrière de 42/58 %, la berlinette affiche 1 380 kilogrammes et des ratios spectaculaires : 2,42 kg/ ch ou 127 ch par litre.
Bref du très très lourd pour la nouvelle arme de distraction massive estampillée Ferrari. Et encore les performances n'ont même pas été ici abordées ! Quant au prix de la 458 Italia (45 comme 4,5 l de cylindrée et 8 comme le nombre de cylindres) il devrait osciller entre 160 000 et 180 000 euros.
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Source : Worldcarfans.
Remplaçante de la F430, la salon de Francfort. La revoici aujourd'hui dans une livrée de camouflage noire et équipée de bandes et stickers blancs.
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