La Citroën Survolt et Vanina Ickx sur le circuit du Mans
On l'avait découverte vedette d'une exposition au C_42. La Citroën Survolt va prochainement quitter les moquettes feutrées pour davantage d'action. Le concept dépourvu de ses ouvrants va désormais prendre la forme d'une véritable voiture de course 100 % électrique qui fera ses premiers tours de roues sur le circuit du Mans le 10 Juillet avec Vanina Ickx à son volant.
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On l'avait découverte dans les allées du salon de Genève puis vedette d'une exposition au C_42. La Citroën Survolt va prochainement quitter les moquettes feutrées pour davantage d'action. Le concept dépourvu de ses ouvrants va désormais prendre la forme d'une véritable voiture de course 100 % électrique qui fera ses premiers tours de roues sur le circuit du Mans le 10 Juillet avec Vanina Ickx à son volant.
Pour mémoire, la Survolt et ses dimensions compactes (longueur de 3,85 m, largeur de 1,87 m et hauteur de 1,20 m), dispose d’un châssis tubulaire, d’un fond plat avec extracteur et d’une carrosserie entièrement en carbone.
Propulsée par deux moteurs électriques d’une puissance combinée de 300 ch de 0 à 5000 tr/min, la Survolt signe des performances de premier plan avec une v-max de 260 km/h. Malgré son poids de 1,15 t, elle passe sous la barre des 5 s au 0 à 100 km/h et celle des 22 s au 1000 m départ arrêté.
Citroën donne rendez-vous à tous les passionnées de sport automobile et de nouvelles technologies sur le circuit du Mans le samedi 10 juillet à 13h30 pour assister aux premiers tours de roue de cette Survolt pistarde. Qu'en déduire donc pour l'avenir ? Mystère pour l'heure.
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On l'avait découverte vedette d'une exposition au C_42. La Citroën Survolt va prochainement quitter les moquettes feutrées pour davantage d'action. Le concept dépourvu de ses ouvrants va désormais prendre la forme d'une véritable voiture de course 100 % électrique qui fera ses premiers tours de roues sur le circuit du Mans le 10 Juillet avec Vanina Ickx à son volant.