Après avoir dévoilé une première poignée de photos, puis une seconde, Chrysler lève intégralement le voile sur sa nouvelle berline 200.

Les finances de Chrysler étant ce qu'elles sont, ils s'agit d'une remise à niveau de la Sebring (le terme est employé par le constructeur lui-même) et non d'un modèle totalement inédit.

Extérieurement, elle reçoit un nouvel avant (reprenant la nouvelle identité de Chrysler) et un nouvel arrière, avec des phares à LED.

Hélas, elle n'a que peu de points communs avec la 200C EV du salon de Detroit 2009.

Sous le capot, un 4 cylindres 2,4l (avec au choix 4 ou 6 rapports, mais toujours en automatique) ou le nouveau V6 Pentastar 3,0l 283ch (uniquement avec la BVA 6.)

La rigidité est censée avoir été améliorée. La géométrie des suspensions, la barre de torsion arrière et les pneus sont nouveaux. L'insonorisation devrait également être en progrès avec un nouveau verre pour le pare-brise et les vitres latérales.

A l'intérieur, le constructeur a fait un effort sur la qualité de fabrication. Le tableau de bord, les compteurs, les aérateurs, les sièges et les selleries (aussi bien en cuir qu'en tissu) sont inédits.

En bref, cette 200 doit offrir des prestations revues à la hausse par rapport à sa devancière. Les Américains la verront en concession en fin d'année et ils pourront alors juger sur pièce. Elle est produite à l'usine de Sterling Heights, dans le Michigan.

Source:

Chrysler

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