Alors à quelle berline grand tourisme du constructeur à l'hélice avant même que cette dernière ne débarque chez les revendeurs ? Et bien à Hamann finalement ! Le préparateur germanique présente donc son premier pack sur la Série 5 GT entre nouveautés esthétiques et petite évolution technique.
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Alors à quelle firme allemande experte ès tuning la primeur de se pencher sur la berline grand tourisme du constructeur à l'hélice avant même que cette dernière ne débarque chez les revendeurs ? Et bien à Hamann finalement ! Le préparateur germanique présente donc son premier pack sur la Série 5 GT entre nouveautés esthétiques et petite évolution technique.
Une fois n'est pas coutume, c'est donc par la case technique que nous débutons ce billet de présentation. Hamann la joue modeste en revoyant la reprogrammation de l'ECU de la berline GT allemande dans sa déclinaison 550i.
Le bloc V8 progresse ainsi de 27 chevaux et 45 Nm, une petite cure pour un début, et affiche alors 435 ch. Dans un second temps le préparateur germanique devrait également se pencher sur les versions 3.0 l essence de 306 chevaux et 3.0 l turbo diesel de 240 chevaux.
La partie cosmétique se décline à travers de nouveaux pare-chocs implantés aussi bien à l'avant qu'à l'arrière, des jantes, différentes sorties d'échappement, de nouveaux freins plus puissants alors que l'habitacle, comme d'habitude, sera entièrement personnalisable par le client. Attendons le prochain stage pour apprécier mieux encore la touche Hamann sur la berline à hayon allemande.
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Alors à quelle berline grand tourisme du constructeur à l'hélice avant même que cette dernière ne débarque chez les revendeurs ? Et bien à Hamann finalement ! Le préparateur germanique présente donc son premier pack sur la Série 5 GT entre nouveautés esthétiques et petite évolution technique.