La BMW M235i par G-Power
Toutes les autos les plus puissante au catalogue du constructeur à l'hélice passent par les ateliers du préparateur allemand G-Power. La M235i a donc aussi droit à son lot de dopants.
Toutes les autos les plus puissante au catalogue du constructeur à l'hélice passent par les ateliers du préparateur allemand G-Power. La M235i a donc aussi droit à son lot de dopants.
Toutes les autos les plus puissante au catalogue du constructeur à l'hélice passent par les ateliers du préparateur allemand G-Power. La M235i a donc aussi droit à son lot de dopants.
M4, X5 M, X6 M, M6 Cabriolet, etc, etc : G-Power décline son savoir-faire sur ce qui se fait de plus généreux sur le plan mécanique chez BMW.
En attendant quelques chose sur la M2, le préparateur allemand s'attaque à celle positionnée un cran en-dessous, la M235i.
Grâce au kit Bi-Tronik 2 V1, la puissance du six cylindres en ligne 3.0 turbo essence (326 ch et 450 Nm de série) pousse à 380 ch et 530 Nm un cran au-dessus la M2 donc. La vitesse de pointe, 300 km/h, peut être débridée à la demande.
La reprogrammation électronique est facturée quelques 2 300 euros.
Source : G-Power.
Crédit illustrations : G-Power.
Toutes les autos les plus puissante au catalogue du constructeur à l'hélice passent par les ateliers du préparateur allemand G-Power. La M235i a donc aussi droit à son lot de dopants.
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