Le spécialiste japonais de l'échappement Kreissieg publie trois vidéos afin de laisser apprécier la sonorité extraite du V8 de 4.3 l ce après la pose d'un nouvel ensemble échappement. Pas grand chose de plus à raconter mais donc des vidéos pour le plaisir des esgourdes. Sympathique mélodie sauvage en tout cas.
Le spécialiste japonais de l'échappement Kreissieg publie trois vidéos afin de laisser apprécier la sonorité extraite du V8 de 4.3 l ce après la pose d'un nouvel ensemble échappement. Pas grand chose de plus à raconter mais donc des vidéos pour le plaisir des esgourdes. Sympathique mélodie sauvage en tout cas.
Kreissieg à l'habitude de redonner à de prestigieuses marques (dans le passé, la firme s'est déjà penchée sur divers modèles des catalogues Lamborghini ou Maserati par exemple) et décline cette fois son savoir faire sur la California de Ferrari.
La belle italienne est animée rappelons-le par un moteur V8 de 4.3 l de 460 ch à 7 750 tr/min pour un couple de 485 Nm à 5 000 tr/min se traduisant notamment par 4 s pour passer de 0 à 100 km/h et 310 km/h en v-max.
Dans le détail peu d'informations concrètes mais une triplette de vidéos à la musicalité brutale que je vous invite immédiatement à découvrir ci-dessous.
http://www.youtube.com/watch?v=RFspwXsvVKk&hl=fr&fs=1&
http://www.youtube.com/watch?v=ZY_kcjzkJ1U&hl=fr&fs=1&
http://www.youtube.com/watch?v=7zZlVQJA9iM&hl=fr&fs=1&
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Source : Autogespot.
Le spécialiste japonais de l'échappement Kreissieg publie trois vidéos afin de laisser apprécier la sonorité extraite du V8 de 4.3 l ce après la pose d'un nouvel ensemble échappement. Pas grand chose de plus à raconter mais donc des vidéos pour le plaisir des esgourdes. Sympathique mélodie sauvage en tout cas.
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