En mai 2007, Steve Saleen partait "de son plein gré" de la firme qu'il avait fondé, Saleen. Quelques mois plus tard, on le retrouvait responsable de Chamco, qui est censé vendre "à moyen terme" aux USA des 4x4 Chinois fabriqués au Mexique. Ca lui plait tellement que le 13 mars, il est retourné à ses premières amours avec sa nouvelle marque: SMS.
En mai 2007, Steve Saleen partait "de son plein gré" de la firme qu'il avait fondé, Saleen. Quelques mois plus tard, on le retrouvait responsable de Chamco, qui est censé vendre "à moyen terme" aux USA des 4x4 Chinois fabriqués au Mexique. Ca lui plait tellement que le 13 mars, il est retourné à ses premières amours avec sa nouvelle marque: SMS.
D'après le communiqué, "SMS Limited, lifestyle performance" va créer des muscle cars et des supercars made in USA. D'après Steve Saleen, la marque Saleen était trop dépendante de Ford. A contrario, SMS pourra collaborer sans distinction avec Chrysler, Ford ou GM. Les deux plus proches collaborateur de Steve Saleen sont des ex-employés de Saleen: Billy Tally (à qui l'on doit notamment l'industrialisation de la Saleen S7) et Phil Frank (responsable du design.)
Après tout l'histoire de l'automobile est pleine de marques fondées par une équipe dissidente comme Arrows, ATS, Cadillac, Ceirano, Dodge, Ferrari, Frontenac, Lancia, Lincoln, Porsche, Reo...
Gallery Saleen Mustang SA-25 Sterling Edition:
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