Un peu plus de cinq ans après sa naissance, la Mercedes SL fait toujours parler d'elle. Malgré le restylage qu'elle a subi il y a un an, c'est à la première version que s'est attaqué le préparateur allemand Kicherer.
Un peu plus de cinq ans après sa naissance, la Mercedes SL fait toujours parler d'elle. Malgré le restylage qu'elle a subi il y a un an, c'est à la première version que s'est attaqué le préparateur allemand Kicherer.
Sur une base de SL600, le tuner a fait passer la puissance du V12 bi-turbo de 517 à 605 chevaux. On avait déjà vu mieux, mais au niveau du look, c'était tout autre chose. Le 0 à 100 est abattu en 4.3 secondes (contre 4.5 pour la SL600 classique), le 0 à 200 en 10 secondes de plus et la vitesse de pointe est limitée à 300 km/h. La voiture est rabaissée de 25 mm et repose sur des jantes de 20" chaussées en 255/30 à l'avant et 305/25 à l'arrière. Au niveau des éléments aérodynamiques, on aime ou on aime pas mais il faut reconnaître que Kicherer n'est pas tombé dans l'extravagance.
Source : WorldCarFans
Un peu plus de cinq ans après sa naissance, la Mercedes SL fait toujours parler d'elle. Malgré le restylage qu'elle a subi il y a un an, c'est à la première version que s'est attaqué le préparateur allemand Kicherer.
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