SUV / crossover+ motorisation alternative = la recette gagnante dans le futur ? Chez Kia on entend en tout cas mettre les bouchées doubles.

Le généraliste sud coréen nourrit de grandes ambitions (comme Hyundai) dans les prochaines années.

Avec plusieurs atouts dans sa manche le groupe compte bien continuer à grimper dans l'échelle des constructeurs automobiles les plus puissants de la planète.

Si différentes cartes seront abattues pour couvrir un maximum de segments, chez Kia on entend tout particulièrement miser sur les SUV / crossover et les motorisations alternatives entre hybride, hybride rechargeable et électrique.

"A horizon 2020, on s’attend à ce que les véhicules écologiques atteignent le 600 000 exemplaires entre 42% d’hybrides, 32% d’hybrides rechargeables et 26% d’électriques", a ainsi anticipé Peter Schreyer.

De quoi ouvrir l'appétit et des envies d'une gamme du genre plus riche. Le petit dernier, le Niro, sera alors cuisiné à plusieurs sauces. Et de planifier alors d'autres déclinaisons du crossover hybride dont une entièrement électrique, version zéro émission en développement.

Sans conteste aucun, chez Kia on fera comme chez Hyundai et la technologie de la Ioniq (hybride, hybride rechargeable, électrique) appelée à faire des petits. L'avenir automobile sera-t-il alternatif et toujours plus "suv-esque / crossover-esque" ?

En complément.

Essai Kia Niro.

Source : Autocar.

Crédit illustration : le blog auto.