Pierre-Laurent Ribault nous l'avait présentée en avant-première il y a 8 jours, Kia nous en dit plus au sujet de la Pro_Cee'd maintenant. Apparue sous forme de concept au mondial de paris, cette Coréenne se veut plus qu'une simple version 3 portes de la Cee'd. Si elle conserve l'empattement de la 5 portes, la Pro_Cee'd présente un nez allongé de 10 mm, des montants avant et arrière plus inclinés ainsi qu'une calandre plus sombre. Si la hauteur globale de chute de 30 mm, Kia assure que l'habitabilité restera convaincante. En outre, l'échappement bien mis en valeur renforcent le côté sportif de l'engin. Sous le capot, outre les motorisations déjà vues sur la berline, la 3 portes recevra un 2.0 de 143 ch, attelé à une boîte 6 vitesses. Manque toutefois de quoi concurrencer les Mégane RS, Golf GTI, Astra OPC et autre Civic Type-R.
Zapping Le Blogauto Essai Peugeot 408 Hybrid 225
Pierre-Laurent Ribault nous l'avait présentée en avant-première il y a 8 jours, Kia nous en dit plus au sujet de la Pro_Cee'd maintenant. Apparue sous forme de concept au mondial de paris, cette Coréenne se veut plus qu'une simple version 3 portes de la Cee'd. Si elle conserve l'empattement de la 5 portes, la Pro_Cee'd présente un nez allongé de 10 mm, des montants avant et arrière plus inclinés ainsi qu'une calandre plus sombre. Si la hauteur globale de chute de 30 mm, Kia assure que l'habitabilité restera convaincante. En outre, l'échappement bien mis en valeur renforcent le côté sportif de l'engin. Sous le capot, outre les motorisations déjà vues sur la berline, la 3 portes recevra un 2.0 de 143 ch, attelé à une boîte 6 vitesses. Manque toutefois de quoi concurrencer les Mégane RS, Golf GTI, Astra OPC et autre Civic Type-R.
En pack Sport, la petite nouvelle se dote d'amortisseurs durcis et de jantes de 17, montées en 225/45. Espérons pour Kia que cette Pro_Cee'd renforcera l'attrait de la gamme Cee'd, qui ne remplit pour l'instant que 50% de ses objectifs...
Pierre-Laurent Ribault nous l'avait présentée en avant-première il y a 8 jours, Kia nous en dit plus au sujet de la Pro_Cee'd maintenant. Apparue sous forme de concept au mondial de paris, cette Coréenne se veut plus qu'une simple version 3 portes de la Cee'd. Si elle conserve l'empattement de la 5 portes, la Pro_Cee'd présente un nez allongé de 10 mm, des montants avant et arrière plus inclinés ainsi qu'une calandre plus sombre. Si la hauteur globale de chute de 30 mm, Kia assure que l'habitabilité restera convaincante. En outre, l'échappement bien mis en valeur renforcent le côté sportif de l'engin. Sous le capot, outre les motorisations déjà vues sur la berline, la 3 portes recevra un 2.0 de 143 ch, attelé à une boîte 6 vitesses. Manque toutefois de quoi concurrencer les Mégane RS, Golf GTI, Astra OPC et autre Civic Type-R.
