Déjà bien présent sur le marché de l'électrique avec le Niro, Kia va inaugurer dans quelques jours une nouvelle gamme baptisée "EV". Ses modèles seront uniquement proposés en version électrique, et produits sur des plateformes dédiées. Le premier de la gamme sera le crossover EV6, cousin du récent Ioniq5 et d'un prochain modèle pour Genesis. Tous partagent la plateforme E-GMP.

On peut donc s'attendre à des caractéristiques proches de celle de la cousine Hyundai / Ioniq (Ioniq devant devenir une marque à part entière officiellement). Soit des versions propulsion ou 4 roues motrices (125 à 225 kW) et des batteries de 58 ou 72,6 kWh pour une autonomie maximale d'un peu moins de 500 km (WLTP).

Les illustrations communiquées laissent entrevoir une voiture de hauteur moyenne, entre berline et véritable sUV, avec arrière profilé, et des formes plutôt galbées qui trancheront avec les lignes acérées de la Ioniq5.

Notre avis, par leblogauto.com

Hyundai et Kia passent à l'étape suivante de leur plan, avec le déploiement de leur plateforme E-GMP, avec ici la version Kia à l'aspect plus athlétique. Pas de marque dédiée, mais une nouvelle série d'appellations numérotées dans la gamme, et l'amorce de la nouvelle évolution du style de la marque.