Nouveau billet de présentation d'un somptueux modèle appelé à faire crépiter les flashes des appareils photos lors du salon genevois. La Jaguar XKR Portfolio, c'est une base de XKR mais version grand luxe. Un coupé sport prestigieux particulièrement bien mis en valeur par ce joli gris métallisé. Mais ce n'est pas tout...
Zapping Le Blogauto Essai de l'Abarth 500E
Nouveau billet de présentation d'un somptueux modèle appelé à faire crépiter les flashes des appareils photos lors du salon genevois. La Jaguar XKR Portfolio, c'est une base de XKR mais version grand luxe. Un coupé sport prestigieux particulièrement bien mis en valeur par ce joli gris métallisé. Mais ce n'est pas tout...
Jantes en alliage de 20 pouces, système de freinage issu de l'équipementier britannique de compétition Alcon (disques avant ventilés de 400mm et disques 350mm à l'arrière), étriers allégés et rigides (six pistons à l'avant et quatre à l'arrière). Voilà question freinage pour la Jaguar XKR Porfolio.
Au coeur de l'habitacle un océan de luxe et de finesse. Sièges en cuir disponibles en noir, bois rares ou aluminium selon les desirata du client, système audio "Surround sound" de Bowers & Wilkins (membranes de haut-parleur en kevlar et tweeter en aluminium), connectique iPod ou USB, etc, etc. Plus toute une gamme de modifications intérieures et extérieures possibles pour personnaliser à souhait sa Jag...
Finissons par le moteur V8 4.2l qui développe 420 chevaux et une boîte séquentielle de six vitesses à commandes au volant. Cette Jaguar XKR Portfolio sera disponible sur certains marchés uniquement à partir du mois de juin.
Nouveau billet de présentation d'un somptueux modèle appelé à faire crépiter les flashes des appareils photos lors du salon genevois. La Jaguar XKR Portfolio, c'est une base de XKR mais version grand luxe. Un coupé sport prestigieux particulièrement bien mis en valeur par ce joli gris métallisé. Mais ce n'est pas tout...