Assez récemment la sous le capot des Citroën C5 et C6 ce sans omettre de citer sa venue plus que possible sur la prochaine Peugeot 408). En ce début d'année, on apprend que sur le marché hollandais, au moins dans un premier temps, une version moins puissante de ce même moteur sera proposée délivrant 210 ch.
Assez récemment la Jaguar XF a reçu le V6 3 litres AJ-V6D de 275 ch et 600 Nm dans sa version S ou de 240 ch dans sa déclinaison classique (moteurs que l'on retrouve aujourd'hui sous le capot des Citroën C5 et C6 ce sans omettre de citer sa venue plus que possible sur la prochaine Peugeot 408). En ce début d'année, on apprend que sur le marché hollandais, au moins dans un premier temps, une version moins puissante de ce même moteur sera proposée délivrant 210 ch.
Ces 210 ch sont extraits du même moteur V6 3.0 l pour un couple de 450 Nm. Curieusement Autoblog.it qui relaye l'information parue chez Autointernationaal annonce un niveau de rejets de CO2 de 179 g/km soit une consommation moyenne de 6,8 l/100 km, des données exactement similaires à celles revendiquées par la Jaguar XF animée par ce même moteur mais dans la version de 240 ch.
Pour l'heure, spéculations donc en provenance de l'autre pays du fromage. Attendons officiellement toutes les données fournies par le constructeur pour peaufiner ce billet.
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Source : Autointernationaal.
Assez récemment la sous le capot des Citroën C5 et C6 ce sans omettre de citer sa venue plus que possible sur la prochaine Peugeot 408). En ce début d'année, on apprend que sur le marché hollandais, au moins dans un premier temps, une version moins puissante de ce même moteur sera proposée délivrant 210 ch.
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