Le site historique de la marque depuis 1951, l'usine de Browns Lane à Coventry, vient d'être définitivement vendu à un investisseur Australien, Macquarie Goodman. Une page se tourne dans l'histoire de Jaguar...
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Une fin qui était programmée depuis quelques années, mais qui a pris du retard, à l'image de pas mal de choses chez Jaguar, comme le redressement de la marque... En effet, la production a cessé en 2005, transférée peu à peu dans les usines de Castle Bromwich (Birmingham), Whitley (Coventry), Halewood (Liverpool) et Gaydon. Le site n'hébergeait depuis que le siège de Jaguar, le musée, et l'atelier de boiseries.
Fin mars 2006, la marque annonçait la vente à la société Delmar, qui n'avait toutefois pas finalisé la vente en ne réussissant pas à réunir les fonds nécessaire. Aujourd'hui, l'investisseur immobilier Australien sélectionné est sans doute plus sérieux et prévoit de convertir le site de 40 hectares (100 acres) en parc d'activité qui pourrait accueillir environ 1500 emplois.
Jaguar conserve sur place une surface de 7 ha (17 acre) sur lequel est situé l'atelier de boiseries, pour la marque Jaguar, mais aussi Land Rover et Aston Martin. Les autres activités ont été transférées à Whitley, dans la banlieue de Coventry.
Le site historique de la marque depuis 1951, l'usine de Browns Lane à Coventry, vient d'être définitivement vendu à un investisseur Australien, Macquarie Goodman. Une page se tourne dans l'histoire de Jaguar...