La nouvelle Subaru Impreza se prépare pour la mise en vente au Japon le 16 juin. Les magazines autos japonais multipliaient les photoshoppages depuis quelques temps, mais les premières photos ont finalement brièvement fait surface sur un site de fans japonais avant d'être retirées. Trop tard! les guetteurs de subarunews.net ont eu le temps de les récupérer, et elles font le tour du Web. Il s'agit essentiellement d'un restylage du modèle actuel, comprenant un nouvel avant qui reprend l'identité Subaru vue sur le Tribeca et sur les petites R1 et R2 vendues au Japon. Est-ce un progrès ? Les commentaires sont bienvenus. L'arrière bénéficie également de quelques améliorations: spoiler supplémentaire sur l'arrière du toit, et carénage inférieur du bouclier arrière, avec un semblant d'extracteur. Les modifications arrières étaient présentes sur la voiture engagée par Subaru aux dernières 24 heures du Nürbürgring, sur laquelle Stéphane Sarrazin a fait une pige. Côté moteur, la puissance reste officiellement à 280 chevaux, sans doute pour laisser de la marge à la prochaine génération qui arrive derrière, mais le couple augmente un peu. Plus de détails dans deux semaines.
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La nouvelle Subaru Impreza se prépare pour la mise en vente au Japon le 16 juin. Les magazines autos japonais multipliaient les photoshoppages depuis quelques temps, mais les premières photos ont finalement brièvement fait surface sur un site de fans japonais avant d'être retirées. Trop tard! les guetteurs de subarunews.net ont eu le temps de les récupérer, et elles font le tour du Web. Il s'agit essentiellement d'un restylage du modèle actuel, comprenant un nouvel avant qui reprend l'identité Subaru vue sur le Tribeca et sur les petites R1 et R2 vendues au Japon. Est-ce un progrès ? Les commentaires sont bienvenus. L'arrière bénéficie également de quelques améliorations: spoiler supplémentaire sur l'arrière du toit, et carénage inférieur du bouclier arrière, avec un semblant d'extracteur. Les modifications arrières étaient présentes sur la voiture engagée par Subaru aux dernières 24 heures du Nürbürgring, sur laquelle Stéphane Sarrazin a fait une pige. Côté moteur, la puissance reste officiellement à 280 chevaux, sans doute pour laisser de la marge à la prochaine génération qui arrive derrière, mais le couple augmente un peu. Plus de détails dans deux semaines.
La nouvelle Subaru Impreza se prépare pour la mise en vente au Japon le 16 juin. Les magazines autos japonais multipliaient les photoshoppages depuis quelques temps, mais les premières photos ont finalement brièvement fait surface sur un site de fans japonais avant d'être retirées. Trop tard! les guetteurs de subarunews.net ont eu le temps de les récupérer, et elles font le tour du Web. Il s'agit essentiellement d'un restylage du modèle actuel, comprenant un nouvel avant qui reprend l'identité Subaru vue sur le Tribeca et sur les petites R1 et R2 vendues au Japon. Est-ce un progrès ? Les commentaires sont bienvenus. L'arrière bénéficie également de quelques améliorations: spoiler supplémentaire sur l'arrière du toit, et carénage inférieur du bouclier arrière, avec un semblant d'extracteur. Les modifications arrières étaient présentes sur la voiture engagée par Subaru aux dernières 24 heures du Nürbürgring, sur laquelle Stéphane Sarrazin a fait une pige. Côté moteur, la puissance reste officiellement à 280 chevaux, sans doute pour laisser de la marge à la prochaine génération qui arrive derrière, mais le couple augmente un peu. Plus de détails dans deux semaines.
