Isuzu D-Max delta4x4 Tyrannos Rex : fossile roulant
Chez Delta on fait rarement dans la mesurette. Spécialiste de la transformation de véhicules en "vrais" 4x4 franchisseurs, la société allemande revoit sa copie sur l'Isuzu D-Max et propose le Tyrannos Rex.
Zapping Le Blogauto Essai Dacia Jogger
Chez Delta on fait rarement dans la mesurette. Spécialiste de la transformation de véhicules en "vrais" 4x4 franchisseurs, la société allemande revoit sa copie sur l'Isuzu D-Max et propose le Tyrannos Rex.
Delta ce sont près de 35 ans de spécialité du 4x4, le vrai, le dur, le tatoué. Celui capable de faire le Paris-Dakar (le vrai !) ou le rallye des Pharaons. D'ailleurs les productions maison ont participé plusieurs fois à ces épreuves de rallye-raid à l'ancienne.
Ici le Tyrannos Rex prend une base de Isuzu D-Max version cabine approfondie "Space". Le pick-up de 5m30 qui fait déjà 1m78 de série culmine ici à 2 m ! "Grimper en voiture" prend tout son sens. La garde au sol passe à 290 mm (+65mm par rapport à la série) et l'angle d'attaque passe à 36° (28° de série).
Tout est évidemment disponible en kit à la carte, que ce soit les roues spéciales tout-terrain, le pare-buffle (ou pare-piéton) ou encore les élargisseurs d'ailes. La "simple" rehausse de garde au sol est facturée 1 700 euros, le véhicules complet est affiché à partir de 45 000 euros.
Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
Pour résumer
Chez Delta on fait rarement dans la mesurette. Spécialiste de la transformation de véhicules en "vrais" 4x4 franchisseurs, la société allemande revoit sa copie sur l'Isuzu D-Max et propose le Tyrannos Rex.