Comme prévu, le grand crossover 7 places fait dans la rondeur plutôt que l’angulaire, ce qui change agréablement du QX, l’autre mastodonte de la gamme Infiniti.

Le JX adopte des manières de monospace de luxe, avec une deuxième rangée de sièges qui glisse vers l’avant pour faciliter l’accès au troisième rang et un V6 de 328 ch couplé à une transmission CVT (une première pour Infiniti), disponible en deux ou quatre roues motrices.

Pour rester dans la course au service en vogue aux Etats-Unis, le JX adoptera également le nouveau système à la OnStar appelé  Infiniti Personal Assistant reliant le conducteur en permanence à un opérateur, en plus du système télématique Infiniti Connection et des divers gadgets déjà connus chez le constructeur.

La version de série du JX sera dévoilée cet automne au salon de Los Angeles.

Source : Infiniti

Lire également:

Infiniti JX : suite et presque fin

[zenphotopress album=11831 sort=random number=7]