Alors que le Salon de Detroit bat son plein, Infiniti vient de rendre public un croquis du Coupé Infiniti G35 qui n'y est justement pas. La version de production rate l'occasion d'être rendue publique au même endroit que le concept qui l'a précédé, et à la place sera révélée au Salon de New York au mois d'avril prochain. L'auto sur le dessin est proche du concept de l'année dernière, avec un nez moins acéré cependant, peut-être pour éviter de découper les piétons. Si tant est qu'on puisse tirer des conclusions d'une telle vue d'artiste.
Zapping Le Blogauto Essai MG ZS EV
Alors que le Salon de Detroit bat son plein, Infiniti vient de rendre public un croquis du Coupé Infiniti G35 qui n'y est justement pas. La version de production rate l'occasion d'être rendue publique au même endroit que le concept qui l'a précédé, et à la place sera révélée au Salon de New York au mois d'avril prochain. L'auto sur le dessin est proche du concept de l'année dernière, avec un nez moins acéré cependant, peut-être pour éviter de découper les piétons. Si tant est qu'on puisse tirer des conclusions d'une telle vue d'artiste.
Comme la berline à laquelle elle ressemble fort, c'est une évolution qui raffine le style de la version précédente, plutôt qu'une révolution. Il n'est pas non plus impossible qu'on puisse y voir quelques indices stylistiques qu'on retrouvera sur la Nissan GT-R. L'actuel coupé G35 est la Nissan Skyline 350 GT au Japon, et même si la future GT-R évite soigneusement le nom, il est difficile d'imaginer que les deux voitures ne gardent pas, en surface au moins, quelques signes de cousinage.
Alors que le Salon de Detroit bat son plein, Infiniti vient de rendre public un croquis du Coupé Infiniti G35 qui n'y est justement pas. La version de production rate l'occasion d'être rendue publique au même endroit que le concept qui l'a précédé, et à la place sera révélée au Salon de New York au mois d'avril prochain. L'auto sur le dessin est proche du concept de l'année dernière, avec un nez moins acéré cependant, peut-être pour éviter de découper les piétons. Si tant est qu'on puisse tirer des conclusions d'une telle vue d'artiste.