On se souvient encore de l'épopée de Penske en ALMS avec Porsche durant la deuxième moitié des années 2000. Depuis plusieurs mois, Penske chercherait à revenir en endurance aux Etats-Unis. Ce retour pourrait être effectif dès 2018.
Cette saison, l'IMSA a introduit des DPi basées sur la nouvelle génération de châssis de LMP2. En 2018, de nouveaux constructeurs pourraient rejoindre Cadillac, Mazda et autre Nissan. Ce serait notamment le cas de Honda, via sa marque Acura. C'est en tout cas ce qu'avance le site Racer.com. Mais quel serait le châssis retenu parmi les Dallara, Ligier, Oreca et Riley ? Pour le moment, Oreca n'est pas encore présent en DPi et c'est bien avec le constructeur basé à Signes que Honda aurait d'ores et déjà choisi de travailler.
Nul doute que de nombreux pilotes se montreront dès lors intéressés par un tel programme. Un Alex Prémat, par exemple, n'a-t-il pas récemment opté pour Penske en Supercars, estimant qu'il était intéressant de s'associer avec Penske ?
Source : Racer.com
Photo : Penske
On se souvient encore de l'épopée de Penske en ALMS avec Porsche durant la deuxième moitié des années 2000. Depuis plusieurs mois, Penske chercherait à revenir en endurance aux Etats-Unis. Ce retour pourrait être effectif dès 2018.
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