Hyundai avait renoncé il y a quelques mois à donner naissance à une nouvelle marque haut de gamme. Mais tel un serpent de mer, voici que l'idée fait son retour, poussée par le patron du marketing aux Etats-Unis.

Apparue en 2008, la Genesis avait pour but de faire monter en statut la marque Hyundai, en venant marcher sur le territoire des marques premium. Une opération confirmée par la suite avec l'Equus, lancée en Corée en 2009 et aux Etats-Unis en 2010. Le marché principal de ces modèles en dehors de leur pays natal.

Depuis le lancement, l'idée de diffuser ces modèles via une marque spécifique est sous-jacente. L'année dernière, la direction générale de Hyundai en Corée avait officiellement renoncé pour deux raisons : le coût très élevé de la création d'une marque et d'un réseau, et la diminution des retombées directes sur la marque Hyundai.

Toutefois, les représentants de la marque aux Etats-Unis n'ont semble-t-il pas définitivement abandonné l'idée. Ainsi, Dave Zuchowski, vice-président de Hyundai USA en charge des ventes et du marketing, se pose la question de savoir si un logo Hyundai aide à vendre plus ou au contraire, limite les ventes ? Il note aussi que nombre de clients ôtent le logo Hyundai et choisissent le logo ailé "Genesis" proposé en accessoire. Un logo qui est le seul arboré par ces modèles en Corée…

Face au coût de la création d'une marque et d'un réseau, il indique qu'il n'est plus question de créer un réseau séparé, mais de vendre des véhicules d'une marque haut de gamme dans les points de vente existants. Aucune décision n'est prise, mais le renouvellement des Genesis et Equus en 2013/2014 semble le point de départ idéal…

Source : Automotive News