Deuxième (et pas second, on ne sait jamais un autre pourrait être officialisé) rappel de la journée dans les colonnes du Blogauto. Après la berline Jaguar XF ce matin, c'est au tour de la Hyundai Elantra d'être victime de petits pépins. Point de question de ceinture de sécurité cette fois mais un souci de pompe à essence.
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Deuxième (et pas second, on ne sait jamais un autre pourrait être officialisé) rappel de la journée dans les colonnes du Blogauto. Après la berline Jaguar XF ce matin, c'est au tour de la Hyundai Elantra d'être victime de petits pépins. Point de question de ceinture de sécurité cette fois mais un souci de pompe à essence.
Une pompe à essence pouvant perdre de la pression et entraîner de sérieux dommages contraint le constructeur coréen Hyundai à rappeler 65 000 berlines Elantra sur le sol américain. Ces modèles (année-modèle 2008) embarquent le bloc 2.0l essence. En cas de souci avéré, le moteur peut peiner au moment du démarrage ou durant le trajet.
La Hyundai Elantra est le deuxième modèle du constructeur le plus vendu outre-Atlantique, après la Sonata, comme en témoignent les chiffres enregistrés durant le premier semestre et 72 234 unités commercialisées à +25%.
Deuxième (et pas second, on ne sait jamais un autre pourrait être officialisé) rappel de la journée dans les colonnes du Blogauto. Après la berline Jaguar XF ce matin, c'est au tour de la Hyundai Elantra d'être victime de petits pépins. Point de question de ceinture de sécurité cette fois mais un souci de pompe à essence.