N'allez pas croire que la Chine ne fabrique que des voitures low-cost. Depuis les années 60, Hong Qi (drapeau rouge) est une filiale de FAW (First Auto Works) spécialisée dans les limousines destinées aux officiels. Les premières Hong Qi étaient inspirées des Packard. Désormais, la marque profite de ses liens avec FAW-VW, auquel elle a racheté l'outillage de l'ancienne Audi A6, en toute légalité.
N'allez pas croire que la Chine ne fabrique que des voitures low-cost. Depuis les années 60, Hong Qi (drapeau rouge) est une filiale de FAW (First Auto Works) spécialisée dans les limousines destinées aux officiels. Les premières Hong Qi étaient inspirées des Packard. Désormais, la marque profite de ses liens avec FAW-VW, auquel elle a racheté l'outillage de l'ancienne Audi A6, en toute légalité.
Pour 2008, Hong Qi va sortir cette 3, vendue en concession pour "seulement" 1 280 000 yuans (environ 130 000; une somme astronomique en Chine.) Un SUV (bénéficiant d'une plateforme inédite) est également programmé. Fini les cadres du PC (qui préfèrent désormais les BMW série 7), Hong Qi cible le grand public.
Tout ceci est très bien, sauf que FAW souhaite également développer une autre marque premium, Besturn! Quelqu'un y comprend quelque chose?
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