Les premiers résultats tombent concernant le bilan 2008 de l'exercice économique du deuxième plus important constructeur japonais. Honda tire finalement son épingle du jeu par rapport à certains de ses concurrents malgré un bénéfice net en chute de 77 %. Catastrophique me direz-vous ?! Finalement non par rapport aux prévisions établies par le constructeur nippon.
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Les premiers résultats tombent concernant le bilan 2008 de l'exercice économique du deuxième plus important constructeur japonais. Honda tire finalement son épingle du jeu par rapport à certains de ses concurrents malgré un bénéfice net en chute de 77 %. Catastrophique me direz-vous ?! Finalement non par rapport aux prévisions établies par le constructeur nippon.
Avec un bénéfice net de 137,1 milliards de yens, soit environ 1,1 milliard d'euros, Honda enregsitre il est vrai un résultat en chute de 77 % par rapport à l'exercice précédent. Ceci dit, c'est finalement une excellente surprise puisque le constructeur tablait seulement sur un bénéfice net de 800 millions de yens. Autant le dire tout net : c'est plus qu'une très, très, bonne nouvelle pour Honda et ce évidemment surtout par rapport à la crise traversée par le marché automobile mondial. Chiffres à prendre évidemment pour le groupe Honda dans son intégralité toutes activités confondues.
Pourtant le bilan du quatrième trimestre a été marqué par une perte nette de 1,5 milliard d'euros à période comparable l'an dernier et un chiffre d'affaires en perte de 41,6 %. Au total sur l'ensemble de l'exercice le chiffre d'affaires n'a concédé que 16,6 % à 10 000 milliards de yens, environ 78 millions d'euros.
En cause principalement sur tout l'exercice ? Des ventes de véhicules en recul de 10,4 % à 3,51 millions d'unités. Honda pointe également du doigt l'appréciation du yen par rapport au dollar : selon le constructeur, ce fait représenterait à lui seul un impact sur le CA de 1,2 milliards de yens soit 9,6 milliards d'euros.
A signaler au contraire qu'au rayon motos, Honda a conforté son statut de premier au monde avec une progression de 8,5 % à 10,1 millions d'unités.
Enfin le constructeur japonais a confirmé son investissement dans le capital de Pionner à hauteur de 6,97 %. une opération financière non précisée mais estimée oscillant autour des 2,5 milliards de yens soit environ 20 millions d'euros. Reste un avenir incertain pour l'ensemble du groupe, Honda tablant sur un chiffre d'affaires de 8 400 milliards de yens pour un bénéfice de 40 milliards de yens soit environ 320 millions d'euros. Ceci expliquant en partie certaines des mesures déjà prises aussi bien sur le volet social que concernant le budget marketing.
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Les premiers résultats tombent concernant le bilan 2008 de l'exercice économique du deuxième plus important constructeur japonais. Honda tire finalement son épingle du jeu par rapport à certains de ses concurrents malgré un bénéfice net en chute de 77 %. Catastrophique me direz-vous ?! Finalement non par rapport aux prévisions établies par le constructeur nippon.