Si la Prius se fait de plus en plus fréquente dans les flottes de taxis au Japon, les Honda hybrides n'ont pas le même succès. Le constructeur a décidé de tenter sa chance en Europe et plus précisément en Allemagne, face aux bon vieux diesels et autres GPLs, un challenge courageux mais pas gagné d'avance.
Le taximan hybride a le choix entre une Insight et une Civic hybrid, qui sur le papier avec moins de 5l aux 100 km et stop & start en standard sont toutes deux compétitives d'autant que Honda propose une extension de garantie jusqu'à 300.000 km, un score qui commence à être respectable. Les deux autos sont disponibles avec les équipements classiques du métier : précâblage de compteur, support de plaque de toit, intérieur adapté à l'usage intensif et le même beige jaunâtre que la Mercedes E220 présentée ici même il y a un an.
Via Carscoop
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