Peu à peu, la petite Honda Jazz, vendue sous l'appellation Fit aux Etats-Unis, accroît son succès. Maintenant construite en Grande-Bretagne pour le marché Européen, elle pourrait bientôt également être industrialisée aux Etats-Unis.
Zapping Le Blogauto Essai de La Mazda MX30 R-EV
Peu à peu, la petite Honda Jazz, vendue sous l'appellation Fit aux Etats-Unis, accroît son succès. Maintenant construite en Grande-Bretagne pour le marché Européen, elle pourrait bientôt également être industrialisée aux Etats-Unis.
Ce n'est en fait pas vraiment une hypothèse, mais plutôt une question de temps. En effet, le nouveau patron de Honda, Takanobu Ito, que la question était hautement vraisemblable et que c'était actuellement le type d'évolution d'organisation à laquelle Honda réfléchissait. En effet, la parité du Yen et du Dollar est actuellement très défavorable et rogne les marges. Des marges logiquement plus faibles sur un petit véhicule.
Ainsi, tout en préservant sa proportion de 80% de véhicules produits localement aux Etats-Unis, Honda souhaite s'orienter sur l'importation de véhicule à plus forte valeur ajoutée et de haute technologie, comme par exemple les hybrides.
Aucune usine n'est pour l'instant évoquée pour accueillir cette petite voiture, qui a trouvé 55.475 clients sur les 9 premiers mois. Une baisse de 12%, mais qui reste à comparer à celle de 25% du reste de la gamme...
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Peu à peu, la petite Honda Jazz, vendue sous l'appellation Fit aux Etats-Unis, accroît son succès. Maintenant construite en Grande-Bretagne pour le marché Européen, elle pourrait bientôt également être industrialisée aux Etats-Unis.