Face à la croissance du marché chinois qui ne semble pas vouloir prendre fin, tous les constructeurs y vont de leurs annonces d'extension des capacités industrielles. Honda n'est pas en reste en augmentant la capacité de son site de ZengCheng.
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Face à la croissance du marché chinois qui ne semble pas vouloir prendre fin, tous les constructeurs y vont de leurs annonces d'extension des capacités industrielles. Honda n'est pas en reste en augmentant la capacité de son site de ZengCheng.
Le site de ZengCheng est l'un des deux sites opérés par Guangqi Honda Automobiles Co., la co-entreprise de Honda avec le groupe Guangzhou. Le second site, à HuangPu, dispose d'une capacité de 240.000 unités, et c'est justement le niveau qu'atteindra le site de ZengCheng, soit un doublement de sa capacité actuelle. L'investissement sera de 930 millions de Yuans (110 millions d'euros), et le nombre de salariés sur le site passera de 6.800 à 8.000.
Guangqi Honda a débuté son activité en 1999, et assemble actuellement l4odyssey, la Fit et la City. La CrossTour sera prochainement ajoutée à la gamme, mais c'est surtout le lancement du projet Linian à la fin de 2010 qui occupera la scène cette année.
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Face à la croissance du marché chinois qui ne semble pas vouloir prendre fin, tous les constructeurs y vont de leurs annonces d'extension des capacités industrielles. Honda n'est pas en reste en augmentant la capacité de son site de ZengCheng.