Nouveau numéro 2 de Renault, le Portugais Carlos Tavarès est désormais en première ligne pour parler de l’avenir du groupe français. Et parmi les questions qui reviennent souvent, l’avenir du haut-de-gamme est un point sur lequel il devra statuer.
Dans Les Echos, Tavarès a dû s’avancer sur un possible futur haut-de-gamme Renault : “C'est un peu prématuré pour moi de répondre, tempérait-il. L'histoire de Renault est une histoire forte. A priori, je ne vois pas pourquoi on ne se pencherait pas sur la question. En tout cas, on ne part pas battus.”
Une réponse qui soulagera sans doute l’actionnaire principal de la marque (l’Etat français) qui voudrait que Renault continue de produire un “vaisseau amiral”.
Aujourd'hui, le haut-de-gamme Renault est la Latitude.
Nouveau numéro 2 de Renault, le Portugais Carlos Tavarès est désormais en première ligne pour parler de l’avenir du groupe français. Et parmi les questions qui reviennent souvent, l’avenir du haut-de-gamme est un point sur lequel il devra statuer.
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