Les annonces de changements se multiplient chez GM en cette fin d’année, comme si Dan Ackerson cherchait à débarrasser Mary Barra des problèmes les plus embarrassants. C’est à présent au tour de la Corée d’en faire les frais, avec un plan visant à réduire l’effectif de 6.000 personnes.
GM continue à réduire son activité en Corée. Une réduction qui entre à présent dans le vif du sujet avec la réduction des effectifs. Après avoir profité depuis 2002 de son implantation dans le pays pour y faire réaliser la conception de nombre de ses modèles Chevrolet (Cruze, Trax, Orlando…), le groupe américain change son fusil d’épaule. Ainsi, la prochaine Cruze est actuellement conçue aux Etats-Unis, et il semble en fait que le seul projet en cours chez GM Korea soit le renouvellement de la petite Spark…
General Motors va donc proposer un plan de départ volontaire à ses salariés en bureau d’études, avec objectif de réduire l’effectif de 6.000 personnes, dont 2.200 en R&D et design. Il n’y a toutefois pas, semble-t-il de lien direct avec l’annonce du retrait de Chevrolet en Europe. En effet, GM ne compte pas réduire (pour l’instant ?) sa force de production. C’est aussi une façon d’éviter un dur conflit avec les syndicats. Mais il faudra sans doute y venir ultérieurement, car l’Europe représentait près de 30% des exportations de GM Korea.
Cette démarche s’inscrit en fait dans une révision globale de la stratégie du groupe en matière de R&D. Réduction en Corée et en Australie, statuquo en Europe, montée en force du Brésil et retour en grâce des Etats-Unis.
Source : WBP Online
Les annonces de changements se multiplient chez GM en cette fin d’année, comme si Dan Ackerson cherchait à débarrasser Mary Barra des problèmes les plus embarrassants. C’est à présent au tour de la Corée d’en faire les frais, avec un plan visant à réduire l’effectif de 6.000 personnes.
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