General Motors a annoncé jeudi le rappel de 1,2 million de pick-up et de SUV au niveau mondial. Une opération rendue nécessaire en raison de problèmes de perte provisoire de direction assistée. Lequel est susceptible d'accroître le risque de collision.
GM fait état de 30 accidents ayant entraîné deux blessures à cause de dysfonctionnements de cet ordre. Fort heureusement, aucun décès n'a été signalé.
Le rappel concerne des véhicules des marques Chevrolet, GMC et Cadillac, dont 1,02 million de véhicules aux Etats-Unis. Bigre ! Tous les véhicules affectés sont des modèles 2015. Aux États-Unis, la campagne de rappel comprend : des Chevrolet Silverado (450 711), GMC Sierra 1500 (186 083), Chevrolet Tahoe (145 198), Chevy Suburban (79 505), Cadillac Escalade et Escalade ESV (45 270) et GMC Yukon et Yukon XL (109 151).
Près de 96 000 véhicules potentiellement défectueux ont été vendus au Canada.
Le constructeur estime que la direction assistée électrique des véhicules concernés peut tomber en panne momentanément lors d’une chute de tension puis se remettre à fonctionner aussi soudainement, principalement lors de manœuvres à basse vitesse telles que des virages. GM indique que de ce fait, le conducteur pourrait avoir des difficultés à diriger le véhicule.
En cas de perte de la direction assistée, un message d'alerte peut néanmoins être adressé au conducteur pour l'en avertir. Reste que d'autres sous-systèmes électriques peuvent s'arrêter en même temps ou juste avant que ne survienne l'événement, ce qui pourrait désactiver temporairement la radio, le système de contrôle de stabilité Stabilitrack, le centre d'information du conducteur, le système d'air conditionné, le régulateur de vitesse, la fermeture centralisée des portes, le système d'alertes sonores.
Dans un document daté du 12 septembre, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) précise pour sa part que suite à la défaillance du système de direction, des difficultés à contrôler le véhicule, en particulier à faible vitesse, peuvent être observées. Le problème augmente de ce fait le risque de collision.
Afin de corriger le dysfonctionnement, les concessionnaires GM mettront à jour gratuitement le logiciel du module de direction assistée sur les véhicules rappelés.
En 2017, GM avait rappelé près de 800.000 pick-up à travers le monde en raison d’un problème de même ordre. Etaient alors concernés des pick-ups Chevrolet et GMC.
Un « malheur » n'arrivant jamais seul, le constructeur se voit également contraint de rappeler près de 230 000 véhicules modèles 2018 et 2019 aux Etats-Unis et au Canada en raison de problèmes de performances de freinage.
Le rappel concerne 210 628 véhicules aux États-Unis et 19 385 au Canada. Il concerne les véhicules suivants : Buick LaCross 2018-2019, Buick Regal 2018-2019, Chevrolet Bolt 2018-2019, Chevrolet Cruze 2018-2019, Chevrolet Equinox 2018-2019, Chevrolet Impala 2018-2019, Chevrolet Malibu 2018, Chevrolet Volt 2018-2019, Cadillac XTS 2018-2019, GMC Terrain 2018-2019.
Des bulles pourraient se former dans le fluide de freinage, au niveau de l’essieu arrière, réduisant la pression exercée sur la pédale. Les concessionnaires du géant américain devront purger le système de freinage arrière, bine évidemment sans frais.
Sources : Automotive News, Reuters, Presse canadienne
Crédit Illustration : GM
General Motors a annoncé jeudi le rappel de 1,2 million de pick-up et de SUV au niveau mondial. Une opération rendue nécessaire en raison de problèmes de perte provisoire de direction assistée. Lequel est susceptible d'accroître le risque de collision.
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