GM Korea, filiale déficitaire de General Motors en Corée du Sud vient de réaffirmer son objectif de parvenir à un retour à la rentabilité d'ici 2019. Elle a parallèlement annoncé un investissement de 2,8 milliards de dollars (2,34 milliards d'euros) dans deux véhicules destinés au marché intérieur et à l'exportation.
GM Korea, filiale déficitaire de General Motors en Corée du Sud vient de réaffirmer son objectif de parvenir à un retour à la rentabilité d'ici 2019. Elle a parallèlement annoncé un investissement de 2,8 milliards de dollars (2,34 milliards d'euros) dans deux véhicules destinés au marché intérieur et à l'exportation.
La Korea Development Bank (KDB), deuxième actionnaire de GM Korea, a indiqué pour sa part - moins optimiste - que le constructeur était en position de réaliser des bénéfices à compter de 2022, grâce à une réduction des coûts de main d'oeuvre.
La filiale de General Motors avait pu in extremis s'abstenir de se déclarer en dépôt de bilan après avoir conclu avec un syndicat un accord salarial de dernière minute. Grâce à cet accord, le conseil d'administration de GM Korea avait renoncé à solliciter un vote pour un placement sous administration judiciaire.
GM Korea avait affirmé à la suite qu'elle pourrait retrouver le chemin de la rentabilité en 2019 grâce à des réductions de coûts annuelles de 400 à 500 millions de dollars obtenues grâce à la fermeture d'usines, d'un gel des salaires de base et d'une réduction de certains avantages.
GM et la Korea Development Bank (KDB) ont conclu un accord préliminaire portant sur des investissements de 7,15 milliards de dollars au total, dont deux milliards de dollars d'investissements de la maison mère et 2,8 milliards de dollars de titrisation de dettes que GM Korea a contractées auprès du constructeur US.
Durant le mois de mai, General Motors s'est engagé à rester en Corée du Sud pendant au moins 10 ans et y installer son siège régional.
Dans le cadre de son plan, GM Korea a annoncé qu'il concevrait, construirait et produirait un tout nouveau petit SUV et un tout nouveau crossover pour la Corée du Sud et pour l'exportation vers d'autres marchés.
La filiale coréenne de GM prévoit également de concevoir et de construire un petit moteur à essence trois cylindres économe en carburant en Corée du Sud.
Sources : Reuters, GM Korea
GM Korea, filiale déficitaire de General Motors en Corée du Sud vient de réaffirmer son objectif de parvenir à un retour à la rentabilité d'ici 2019. Elle a parallèlement annoncé un investissement de 2,8 milliards de dollars (2,34 milliards d'euros) dans deux véhicules destinés au marché intérieur et à l'exportation.
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