General Motors annonce officiellement étendre sa dernière vague de rappel avancée en lien avec la NHTSA. Le problème technique demeure identique et le constructeur américain précise ne pas avoir eu connaissance d'accident directement connecté avec ce souci tout en invitant les propriétaires à ne pas utiliser leur auto jusqu'à réparation.
General Motors annonce officiellement étendre sa dernière vague de rappel avancée en lien avec la NHTSA. Le problème technique demeure identique et le constructeur américain précise ne pas avoir eu connaissance d'accident directement connecté avec ce souci tout en invitant les propriétaires à ne pas utiliser leur auto jusqu'à réparation.
Le rappel initial officialisé en décembre 2010 englobait plus de 1,26 million d'unités et se voit désormais élargi avec le rappel supplémentaire de 26 751 modèles : Cadillac Escalade, Escalade ESV, Cadillac EXT, Chevrolet Avalanche, Colorado, Silverado, Suburban, Tahoe et GMC Canyon, Sierra, Yukon et Yukon XL.
Les propriétaires des véhicules ont été contactés et invités à ne pas conduire leur auto jusqu'à cette révision. Des éléments de fixation à la production déficiente pourraient se traduire par un souci sur l'essieu arrière, entraîner un défaut de direction et "pourrait conduire à un accident", conclut le constructeur US. Si GM élargit ce rappel c'est qu'après le 3 janvier dernier, les pièces défectueuses incriminées ont continué à être utilisées.
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Source : GM.
General Motors annonce officiellement étendre sa dernière vague de rappel avancée en lien avec la NHTSA. Le problème technique demeure identique et le constructeur américain précise ne pas avoir eu connaissance d'accident directement connecté avec ce souci tout en invitant les propriétaires à ne pas utiliser leur auto jusqu'à réparation.
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